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实际上，瓶颈涉及到陕西天然气市场一直以来存在的矛盾。作为中国天然气的主产区之一，陕西每年大量外输天然气，以保证华北地区的供应，京津冀地区用气的主干管道——陕京线的起点就在这里。于是，陕西一直希望用到跟市场价格相比更低的天然气。但是，对于这一市场的主要供给者——中石油来说，一直以来采用统购统销的商业模式，很难针对特定市场进行低价销售；另一方面，陕西是中国天然气液化厂的主要集中地之一，低价天然气变成LNG在其他地区销售，也损害了中石油自己的利益。

据美国福克斯新闻网8月6日报道，这一前景让加利福尼亚州的农场主担心，他们将失去长期客户，从而造成产品供应过剩和价格下跌。加利福尼亚州食品与农业局局长卡伦·罗斯说：“这是人们所担心的。如果这种情况长期持续下去，我们将失去数十年来建立的重要市场。”

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另外，在该公司64.33亿元的管理规模中，非货币基金规模仅有18.4亿元，占比还不到三成，这也显示出该公司在权益类产品上的弱势。相信如果不能加以改变，未来该公司的净利润也迟早会滑落到亏损的状态。责任编辑：王萌9月12日，中国新能源汽车企业蔚来汽车即将正式在纽约证券交易所挂牌交易。成功登陆美国资本市场对蔚来汽车的积极意义毋庸置疑，但就在上个月，美国新能源明星车企特斯拉刚刚寻求私有化未果，这预示着有“中国特斯拉”之称的蔚来汽车成功上市后的后续航程恐同样难言一番坦途。

找准痛点，方可对症下药，此次开出的改革药方就是完善LPR形成机制。LPR集中报价和发布机制于2013年10月25日正式运行，经过近6年的发展，已成为金融机构贷款利率定价的重要参考。上述负责人称，进一步提高LPR市场化程度，发挥好LPR对贷款利率的引导作用，可以促进贷款利率“两轨合一轨”，提高利率传导效率，推动降低实体经济融资成本。