99tvdz@gmail.com

行业降价预期显现，需求压力或将引发新一轮降价潮。4月整体行业销量压力较大，乘联会最新周度数据显示4月批发和零售同比下滑22%和19%。行业持续低迷使得消费者降价预期显现，持币观望以等待新一轮降价潮。对厂家而言，由于降价预期已显现，现阶段失去压库存动力，更多将会选择控制供给去库存。我们预计现阶段政策更多为地方政府层面和长效机制，能够有效提振需求的短线政策或难落地，需求压力或将倒逼车企进行新一轮降价潮来拉动需求，行业整合仍将继续。

沈亮在北京某外企工作，他的孩子4岁了。“孩子生病多，虽然医保可以报销一部分，但还有一部分要自己承担。老人身体不太好，孩子小的时候还得请保姆来照看，一个月要花费3000元。现在大一点了，上幼儿园和兴趣班，一个月也要3000元，算上其他的生活花费，一个月要在孩子身上花四五千元”。

欧洲央行行长德拉基表示，欧元区经济的“潜在力量”继续支撑欧洲央行的信心，尽管最近数周经济出现“温和”迹象。他补充表示，未来数月仍需要“充分的货币刺激”。目前，欧洲央行每月仍购买300亿欧元的债券。市场普遍预期，欧洲央行行长德拉基会非常谨慎，尽量避免给出关于何时结束刺激计划的任何明确线索。相反，分析师预计，欧洲央行可能推迟到夏天，再就何时结束刺激计划作出最后决定。

二孩政策全面放开后，出生堆积高峰并未如期到来，抚养孩子成本高让不少家庭缺乏生育二孩的动力。针对这个问题，有专家提出，应该加快抚养成本的社会化进程，降低家庭抚养成本。日前，中国青年报社社会调查中心联合问卷网，对1977名18~35岁的青年进行的一项调查显示，77.7%的受访青年认为生育二孩的成本高，77.2%的受访青年称孩子抚养成本会影响自己的生育决策。90.6%的受访青年认为生育二孩需要社会提供扶持，教育（75.6%）、医疗（67.9%）、住房（57.0%）被认为是最需要社会扶持的三个方面。63.5%的受访青年建议加快发展0~3岁幼保幼教公共服务机构。

现在的中国高铁差不多“四纵四横”，主要城市都已经被连接上了，未来规划更加激动人心。像合福高铁，上海到黄山、千岛湖，这些地方都非常值得一去。我把中欧日三国的高铁做了一个比较。对比运营中的高铁里程数，中国占世界总高铁里程数的一半以上，达到26000多公里，不久的未来将达到3万到4万多公里，占世界的3/4，远超其他国家。

责任编辑：张缘成北京时间13日晚，美股周五大幅反弹高开。市场仍在密切关注疫情发展及各国的应对措施。美国有望达成病毒疫情纾困财政刺激计划，令美股得到提振。分析师警告称，本周全球市场惨遭血洗后，近期仍将维持动荡。道指涨1253.38点，或5.91%，报22454.00点；纳指涨420.30点，或5.84%，报7622.10点；标普500指数涨143.40点，或5.78%，报2624.03点。